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A GE Transportation finalizou nesta quarta-feira (24/04) a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem (MG) e fazem do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. As locomotivas foram produzidas para a ALL.A empresa investiu US$ 20 milhões no projeto. O valor inclui a expansão da fábrica e o desenvolvimento de 56 novos fornecedores nacionais, que receberam treinamento e homologação para atender essa demanda. O aporte faz parte do plano de investimentos de US$ 35 milhões da GE para a fábrica de Contagem, no período 2008-2013.“A parceria com o BNDES para a nacionalização de locomotivas introduz novas tecnologias na cadeia nacional e ajuda a transformar o País em um polo de produção no segmento ferroviário. Por facilitar a aquisição das locomotivas, o processo também ajuda a reduzir o Custo Brasil. Entendemos que o plano é uma oportunidade para fomentar a indústria ferroviária brasileira. Desta forma, todos ganham”, explica Guilherme Mello, presidente e CEO da GE Transportation para a América Latina.O PNP do BNDES é um plano progressivo, com metas de nacionalização anuais. Através dele, os fabricantes tem acesso a linhas de financiamentos com prazo de 10 anos para pagamentos e taxas de juros de 3,5% ao ano.Em dezembro do ano passado, a GE assinou um novo acordo com o BNDES para o processo de nacionalização da Dash 9. O projeto será desenvolvido em três anos e a GE usaremos os fornecedores desenvolvidos para a nacionalização da AC44. “A nossa fábrica de Contagem está preparada para a produção nacional de outras locomotivas, estamos sempre nos preparando para isso”, explicou o executivo sobre a possibilidade de outros modelos terem maior índice de nacionalização.Na tarde desta quarta-feira (24/04), o prefeito de Contagem, Carlin Moura, fez uma visita na GE para conhecer as novas máquinas e a estrutura da linha de produção.A GE Transportation finalizou nesta quarta-feira (24/04) a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem (MG) e fazem do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. As locomotivas foram produzidas para a ALL.
A empresa investiu US$ 20 milhões no projeto. O valor inclui a expansão da fábrica e o desenvolvimento de 56 novos fornecedores nacionais, que receberam treinamento e homologação para atender essa demanda. O aporte faz parte do plano de investimentos de US$ 35 milhões da GE para a fábrica de Contagem, no período 2008-2013.
“A parceria com o BNDES para a nacionalização de locomotivas introduz novas tecnologias na cadeia nacional e ajuda a transformar o País em um polo de produção no segmento ferroviário. Por facilitar a aquisição das locomotivas, o processo também ajuda a reduzir o Custo Brasil. Entendemos que o plano é uma oportunidade para fomentar a indústria ferroviária brasileira. Desta forma, todos ganham”, explica Guilherme Mello, presidente e CEO da GE Transportation para a América Latina.
O PNP do BNDES é um plano progressivo, com metas de nacionalização anuais. Através dele, os fabricantes tem acesso a linhas de financiamentos com prazo de 10 anos para pagamentos e taxas de juros de 3,5% ao ano.
Em dezembro do ano passado, a GE assinou um novo acordo com o BNDES para o processo de nacionalização da Dash 9. O projeto será desenvolvido em três anos e a GE usaremos os fornecedores desenvolvidos para a nacionalização da AC44. “A nossa fábrica de Contagem está preparada para a produção nacional de outras locomotivas, estamos sempre nos preparando para isso”, explicou o executivo sobre a possibilidade de outros modelos terem maior índice de nacionalização.
Na tarde desta quarta-feira (24/04), o prefeito de Contagem, Carlin Moura, fez uma visita na GE para conhecer as novas máquinas e a estrutura da linha de produção.
